Sottopasso di via Bitonto, l'assessore Depalo replica a Noi per Giovinazzo

Nelle scorse ore una nota di Noi per Giovinazzo, gruppo politico passato dalla maggioranza all'opposizione, tra i più duri nel contestare l'operato dell'amministrazione comunale guidata da Michele Sollecito, ha riacceso i riflettori sui frequenti allagamenti del sottopasso di via Bitonto. Così l'assessore ai Lavori Pubblici e Manutenzioni, Gaetano Depalo, ha inteso replicare agli avversari politici, un tempo alleati.

Solo per dovere di cronaca, verità e per arginare la solita mistificazione o comunicazione monca di alcuni passaggi portata avanti da gruppi di opposizione, si precisa che l'ultima attività di manutenzione straordinaria delle pompe sommerse del sottopasso di Via Bitonto è stata effettuata nel mese di aprile 2026, in esecuzione della determina n. 37/2026 del 18/03/2026 e della contestuale ordinanza n. 41 del 15/04/2026, emanata per interdire il traffico veicolare e garantire la sicurezza dell'intervento.
In precedenza, anno 2023, con la determina n. 103/2023 del 06/07/2023, si era già provveduto all'integrale sostituzione delle vecchie pompe di sollevamento (vedi foto allegate).
Oltre alla manutenzione e pulizia straordinaria di aprile 2026, l'attività ordinaria viene costantemente svolta dall'impresa di igiene urbana Impregico, che provvede alla pulizia di tutte le caditoie per la captazione delle acque piovane, comprese quelle a servizio del sottopasso di Via Bitonto.
Giova comunque evidenziare che in data 30 ottobre si sono verificate copiose precipitazioni di carattere temporalesco, come facilmente riscontrabile sia dai report meteorologici ufficiali sia dai quotidiani online, che hanno documentato i gravi disagi registrati anche nei comuni limitrofi, prima tra tutti la Zona ASI di Molfetta.
Proprio su quest'ultimo aspetto, come gruppo politico, presenteremo un'interrogazione a causa dei disagi subiti dai nostri concittadini (lavoratori, pendolari e fruitori dell'area) che hanno affrontato e continuano a subire questo annoso problema. Un atto dovuto per fare chiarezza sull'effettiva esecuzione di interventi per la riduzione del rischio allagamento, anche alla luce della presenza nel Consiglio di Amministrazione del Consorzio ASI, fino alle recenti dimissioni in blocco, di un esponente di un gruppo politico di opposizione, lo stesso che evidenzia i fatti del sottopasso di Via Bitonto.